Фото: https://i.ytimg.com
Напомним, что Шенан Молони, который 30 лет занимался исследованием истории "Титаника", несколькими днями ранее объявил, что причиной, по которой обшивка трансатлантического лайнера могла не выдержать столкновения с айсбергом, был пожар, несколько недель бушевавший в топливном отсеке. Воздействие высоких температур сделало металл менее прочным, и штатная ситуация закончилась катастрофой.
Но Анатолий Сагалевич отнёсся к такому предположению скептически. По его словам, это не что иное, как попытка исторических исследований в области, где давно не осталось белых пятен. Такое серьёзное происшествие, как возгорание в топливных отсеках, просто не могло остаться незадокументированным; не обошлось бы и без очевидцев. Сагалевич подчеркнул, что получение достоверной информации здесь невозможно, так как та часть корпуса, на которой должна быть пробоина, ушла глубоко в песок и поднять её со дна океана, не повредив, не даёт возможности даже самая современная техника.
Эксперт рассказал, как во время съёмок общался с одной из выживших - Эвой Хат. Пассажиркой "Титаника" она была в семь лет, а на момент беседы ей уже исполнилось 86. «И я вам совершенно официально заявляю, что правдоподобная версия трагедии только одна», — вспоминает их разговор Анатолий Сагалевич.
